Všetko o investovaní

1 nepopierateľná lekcia Akcionári spoločnosti Tesla by sa mali učiť od Netflixu

Súvisiace kategórie

Automobilka letí vysoko. Ale taký bol aj priekopník v streamovaní.

Výsledková sezóna je obdobie niekoľkých týždňov, počas ktorého väčšina spoločností vykazuje štvrťročné príjmy, poskytuje aktuálne informácie o stave podnikania a kladie otázky analytikov. Investori to milujú. Je to jeden z mála prípadov, kedy získate kvantitatívne aj kvalitatívne informácie o podnikoch, ktoré vlastníme. Niekedy môžu byť správy, ktoré prichádzajú z výsledkovej sezóny, pre investorov šokujúce. 

Napríklad,Netflix(NFLX 1,15 %) vykázali tento týždeň zisky, ktoré neboli len sklamaním, ale spôsobili, že mnohí prehodnotili aspekty podnikania, ktoré považovali za samozrejmosť. Zásoba sa v dôsledku toho rozdrvila. PreTesla(TSLA -0,18%) akcionári, je tu lekcia, ktorú by nemali prehliadať.

Zdroj obrázkov: Getty Images.

Vodcovia svorky

Netflix je už dlho lídrom na trhu, pokiaľ ide o služby predplatného streamovaného videa. A pandémia bola skvelá pre podnikanie. Podľa prieskumu Adweek-Morning Consult 2 z 5 Američanov pridali počas pandémie streamovaciu službu.

Netflix bol veľkým príjemcom. Od začiatku roka 2020 do konca roka 2021 pridalo 55 miliónov globálnych predplatiteľov. Stránka s príhodným názvom Reviews.org dospela k záveru, že v USA sme v roku 2020 každý sledovali viac ako 600 hodín jej obsahu. Úspech však plodí napodobňovanie. A konkurencia v streamovaní videa za posledných pár rokov rýchlo narástla.

Zdroj obrázkov: Statista.

To ešte nepočítam možnosti zvuku ako naprSpotifyalebo bezplatné služby ako naprAbecedaYouTube a TikTok od ByteDance. A nie je to nepodobné trhu s elektrickými vozidlami (EV), na ktorom sa Tesla teraz nachádza. 

Jazda na cunami to pomohlo začať

Mohli by ste si odpustiť, že ste si pomýlili tabuľku najväčších výrobcov EV s rebríčkom streamovacích služieb. Sú dosť podobné. Napriek tomuToyotaPrius bol predstavený koncom 90. rokov, boli to Elon Musk a Tesla, vďaka ktorým boli elektromobily cool. Teraz vedie na trhu, ale prichádza konkurencia.

Zdroj obrázkov: Statista.

VolkswagenV minulom roku dodala menej ako polovicu počtu elektromobilov ako Tesla, ale stanovila si cieľ 28 miliónov kusov do roku 2028. General Motorssa zaviazala uviesť na trh 30 nových EV do roku 2025. AFordvynakladá v najbližších piatich rokoch 50 miliárd dolárov na umiestnenie svojej vlajky v budúcnosti elektromobilov. To by malo znieť podobne ako záplava streamovacích služieb, ktoré sa dostali na trh počas pandémie.

Netflix je lídrom, ale tento trh je rozdelený medzi ďalších účastníkov. To isté sa môže stať Tesle. Akokoľvek je to cool, keď značky so statusom, ako je Mercedes,BMW, a Porsche, uvádzajú na trh svoje vlastné elektromobily vo veľkom, spoločnosť bude musieť nájsť nové spôsoby, ako sa odlíšiť mimo značky.

Je tu jeden veľký rozdiel

Samozrejme, streamovacie služby nie sú automobily. A väčšina domácností má viacero služieb, pričom maximálne využíva jedno alebo dve autá – často rovnakej značky. Streamovanie tiež nevyžaduje rovnakú technickú odbornosť a kapitálové investície ako vytvorenie EV. Z tohto dôvodu mnohí zástancovia budú tvrdiť, že Tesla je viac podobnáApple. Je to rozumné porovnanie. 

Ale technické know-how a inšpiratívna značka môžu zájsť len tak ďaleko. Pre Apple je ekosystém zariadení a aplikácií, vďaka ktorým sa jeho zákazníci vracajú rok čo rok. Aby Tesla dosiahla svoje rastové ašpirácie, bude musieť presvedčiť verných zákazníkov starších automobilových značiek, aby zmenili svoju príslušnosť. Pokiaľ konečne nedokáže dodať autonómne vozidlo, ktoré auto odlíši, môže byť veľa otázok.

Zanechajte svoj komentár
názov
E-mail
Komentujte